在安裝全过程中，应依据设计方案规定明确地下综合预埋槽道与墙面中间的间距。地下综合管廊预埋槽道的部位误差应达到下列规定：标高误差应不超10.0Mm，中线与建筑幕墙中线中间的误差应不超10.0Mm，且上下中间的误差应不超20.0Mm。随后是电焊焊接程序流程，该程序流程明确定位后地下综合管廊的内嵌式安全通道表层和模版表层是不是密切迎合。
邯郸市运泰金属制品有限公司主要产品有预埋槽道、T型螺栓、托臂等建筑配件。
地铁通道经检查符合图纸要求后，用手推车气割开方孔。方孔尺寸为45mm×25mm矩形孔，根据地铁通道设计图纸要求，将预埋的槽钢用钢筋焊接成构件，放置在台车上。预埋槽道通过T型螺栓与小车连接。小车在地铁通道内移动到预定位置后，将环向接地钢筋与综合接地系统焊接。小车液压系统将小车升起，两侧展开翼子板，以满足设计要求。
无论是高速铁路上使用的预埋槽钢，还是桥梁上使用的预埋槽钢，都要保证支座焊接质量。焊缝是否均匀是根本。不允许出现虚焊和砂眼的情况。对焊接中的不良品进行处理，并对焊接过程进行检查。主机应按生产标准满足预埋槽钢焊接要求，严禁大电流焊接。控制每个小部件的质量，从而保证嵌入式通道的整体质量。零件需仔细检查，经检验合格后方可进行装配。
以上信息由专业从事高铁预埋槽道厂家批发的运泰公司于2025/4/8 19:36:10发布
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